Miten varmistetaan tavanomaista paineilmakompressori korkea lämpötila ympäristössä kesällä

- May 01, 2017 -

Kesän ensimmäinen tunne antaa ihmisille on lämpöä. Kuten maapallon ympäristö tuhoutuu, kesällä on tulossa kuumemmaksi ja kuumemmaksi ja lämpötila nousee edelleen. Jossain määrin energiansäästöä ja ympäristönsuojelua julkisuutta ilmaston lämpenemistä. Maamme vaatii kaikkia teollisen tuotannon yrityksiä hyväksymään energiansäästöä ja ympäristönsuojelua laitteet ympäristön suojelemiseksi.

Mäntä kompressori korvataan ruuvi kompressori vähitellen, markkinaosuus on pienempiä ja ruuvi kompressori voi korvata mäntä kompressori, niin monet yritykset käyttää ruuvi kompressori kaasun lähde.


Uskon, että käytät usein ilmakompressorit tietää joitakin rutiinihuolto toimenpiteitä ilmakompressorit. Tänään blot paineilmakompressori kertoo kuinka jotta elättää tavanmukainen käyttö ilmakompressorit lämpimänä vuodenaikana.


Kesällä, sää on kuuma, mutta tällä kertaa se on se Ilmastointi kompressori sesonkiaikana, Ilmastointi kompressori pakokaasun lämpötila yleinen ilmiö vaikuttaa kompressorin tehokkuutta, joka voi jopa tehdä kompressorin pysähtyy, käynnissä, ja miten voit näiden ongelmien ratkaisemiseksi? Tässä muutamia korkea lämpötila tapa ruuvi kompressori ilmiö:


Ympäristön lämpötila: kompressorin toimii hyvin huoneen lämpötilassa 35-40 C, joka on myös parempi kuin tämä arvo, koska kompressorin korkea lämpötila pakokaasun epäonnistuminen johtuu lämpötilasta.


Ratkaisu on parantaa air compressor tietoa kuten pakokaasun tuuletin ja opas ilmaputkeen johtava kuumaa ilmaa syntyy paineilmakompressori air compressor tietoa air compressor tietoa lämpötilan alentamiseksi ilmanvaihtojärjestelmä , mikä vähentää kompressorin pakokaasun lämpötila.


Kaksi, öljyn järjestelmä: kuin Ilmastointi kompressori voitelujärjestelmä, voitelu pakkaus pään, vähentää kulumista liikkuvia osia vähentää pakokaasujen lämpötila ja muut korkean kompressori öljy lämpötilaa suoraan johtaa korkea pakokaasun lämpötila ja öljyn lämpötila, mikä vähentää myös pakokaasun lämpötila.


Ratkaisu: tarkistaa, onko tukkia öljyn järjestelmä, vähentää öljyn virtausnopeus, voitelu kerroin. Esimerkiksi öljyn suodatin, Kuumenna converter (jäähdytin) lämpötila säätöventtiili (termostaatti venttiili) ja niin edelleen, voiteluöljyä on liian pieni tai vuotaa, korjata ja korvata osia ja putkia, jotka vuotaa voiteluöljyn, lisää voiteluöljyn oikea määrä. Jos voiteluöljyä on likainen, epäpuhtauksien, kuten hiilen ja kolloidi, lisää uusia voiteluöljyjen olisi korvattava, koko öljyn järjestelmä on puhdistettava, öljyn suodattimia on muutettava ja lämpötila säätöventtiilit olisi korjattava.


Aiheeseen liittyvät uutiset

Liittyvät tuotteet

  • ALFALAVAL ilmajäähdytin ja lauhdutin
  • Kattokotelon lämmitin
  • Jäähdytysmoottori
  • Super Match ilmastointilaite
  • Vesijäähdytteinen jäähdytin
  • R22 One-osainen vesijäähdytteinen jäähdytin